Objectif du déploiement
Analyse du temps d’utilisation des véhicules et engins professionnels
Contexte
Implanté à l’embouchure de la Seine, le port du Havre est l’un des seuls ports en eaux profondes du Nord Europe où les navires porte-conteneurs les plus volumineux peuvent être manutentionnés sans aucune restriction de marée. Cette position géographique avantageuse permet donc aux armateurs d’arriver au Havre à pleine charge et de sortir d’Europe en optimisant leur chargement.
Dimension Innovante
Dans un souci d’optimisation de l’utilisation et de la localisation des remorques (châssis - essieux) qui servent à la manutention des conteneurs depuis le terminal portuaire jusqu’aux différents sites logistiques, GMP a connecté tous ses engins afin d’obtenir une cartographie détaillée sur l’utilisation de ceux-ci.
Retour sur investissement
Amélioration du rendement journalier de manutention des châssis.
GMP, opérateur de manutention portuaire
Nous avons déployés notre solution auprès de GMP. Idéalement située à l’entrée de la Manche, la société GMP, opérateur de manutention portuaire spécialisé dans la gestion des conteneurs, bénéficie depuis les années 1970 de cet atout. Cette activité fait appel à des applications informatiques pointues mais également à un savoir-faire inégalable et à une main d'œuvre qualifiée.
Devices déployés
ercogener a déployé 200 devices pour la société GMP.
ercogener
Depuis 37 années, ercogener conçoit et commercialise des objets communicants 100% français dotés d’intelligence pour la mise à disposition de la donnée utile selon deux critères : sécurité et précision.
Et un grand merci à Cyril Hauchecorne, responsable IT de GMP, de la part de toute l'équipe
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